Problemi Con Il Serbatoio Del Gas
Il danno da ruggine è la causa più comune di perdita del serbatoio del gas. La ruggine si verifica quando l’acqua entra nel sistema di alimentazione e si combina nel tempo con le molecole di ossigeno dell’aria, provocando l’ossidazione sulle superfici metalliche all’interno del serbatoio, ecco perché è importante non lasciare liquidi dopo aver scaricato la vecchia benzina. La perdita può essere causata dalla ruggine che si accumula sulle pareti dell’unità di stoccaggio del gas del tuo veicolo. Ciò è dovuto ai vapori di benzina intrappolati all’interno.
Uno dei problemi più comuni è la ruggine sulle filettature delle viti, che può rendere impossibile il fissaggio o il distacco di parti del serbatoio senza creare ulteriori danni e perdite di gas. Se noti che si verifica questo problema, assicurati di rimuovere tutte le tracce di ruggine prima di tentare qualsiasi soluzione di riparazione. Se necessario, se ad esempio le parti metalliche della tua auto sono già gravemente danneggiate dall’esposizione alla ruggine, prendi in considerazione la sostituzione del vecchio accumulatore di gas del tuo veicolo con uno in acciaio inossidabile.
Cosa Può Rattoppare Un Serbatoio Del Gas
Alcune perdite non richiedono nuovi pannelli metallici, ma solo sigillante siliconico. Altri casi potrebbero richiedere resina epossidica o saldatura.
Adesivo Epossidico
Nella maggior parte dei casi, gli agenti adesivi funzionano bene per piccole perdite. Tuttavia, non saranno in grado di riparare fori più grandi o danni causati dalla ruggine. Questo è il motivo per cui avrai bisogno di attrezzature per la saldatura. La resina epossidica può essere utilizzata anche per riparare i serbatoi di metallo. Riempie gli spazi vuoti tra le superfici ma potrebbe richiedere del tempo a seconda della marca utilizzata (in alcuni casi, le resine epossidiche possono impiegare fino a 24 ore prima che si asciughino completamente).
Silicone Sigillante
La scelta più popolare per sigillare le perdite nei serbatoi di benzina è il sigillante siliconico. Il sigillante siliconico è facile da usare, in quanto può essere applicato utilizzando una semplice pistola per calafataggio. Si asciuga in poche ore formando guarnizioni a tenuta stagna.
Saldatura
Il processo di saldatura del serbatoio del gas della tua auto prevede la fusione attraverso pannelli di acciaio con una corrente elettrica. Se il foro non è troppo grande, sarà sufficiente del sigillante siliconico.
Questa Guida Ti Mostrerà Come Riparare Un Serbatoio Del Gas.
Quando il metallo del serbatoio del gas è stato danneggiato, è necessario ripararlo. Esistono molti metodi diversi per correggerlo e ognuno ha i propri vantaggi a seconda di ciò che stai cercando di ottenere. Uno dei metodi più comuni per riparare un serbatoio del gas è con la resina epossidica, e questo viene in genere utilizzato quando si inserisce un piatto del pavimento completamente nuovo. Tuttavia, ci sono alcuni casi in cui puoi usarlo solo su una piccola area che deve essere riparata. Per iniziare con come riparare un serbatoio del gas usando la resina epossidica, tieni a mente queste cose:
- Prima di applicare resina epossidica o colla, pulire la superficie. Se necessario, utilizzare acetone per rimuovere olio, grasso, ruggine o sporco. Dopo la pulizia, pulire la superficie con uno straccio.
- Il primer può essere applicato se necessario. Se i metalli sono già stati verniciati almeno una volta, applicare prima il primer. Se il metallo non è verniciato, è necessaria una sola mano per la rappezzatura.
- Attendere che il primer si asciughi secondo le istruzioni del produttore prima di procedere.
- Applicare la resina epossidica sulla superficie del serbatoio usando una cazzuola o una spatola. Coprire eventuali fori con resina epossidica e utilizzare nastro adesivo per delineare l’area di riparazione. Una volta che la colla si è asciugata, questo assicurerà che la resina epossidica non penetri oltre le aree desiderate.
- Non dovresti applicare più di due strati alla volta. Ogni strato deve polimerizzare per 20 minuti prima di aggiungere un’altra mano. L’adesivo epossidico per serbatoi di gas può richiedere fino a 24 ore per indurirsi completamente e indurire a seconda dello spessore dell’applicazione.
- Lasciare asciugare completamente la colla epossidica utilizzata per riparare i serbatoi del gas prima di guidare il veicolo.
Esistono diverse opzioni per riparare un serbatoio del gas che perde. Questi includono sigillante epossidico, stuoia in fibra di vetro e normale resina poliestere (kit di riparazione della guarnizione). Ciò è particolarmente utile per i serbatoi che hanno subito danni da ruggine. I kit di riparazione in fibra di vetro sono costituiti da strati di stuoia in fibra di vetro ricoperti da resina poliestere. Questo sigilla eventuali crepe o fori nel metallo e previene future perdite.
- Usa vaselina (vaselina) intorno all’area in cui stai applicando colla o resina epossidica in modo che non ci siano problemi quando ti fai strada da un lato all’altro; questo dovrebbe coprire circa 30 cm alla volta. Inoltre, indossare guanti per la protezione contro le sostanze chimiche durante l’intero processo poiché la benzina può causare gravi irritazioni alla pelle se esposta direttamente, nonché problemi respiratori e possibili rischi per la salute. Per evitare problemi quando ci si sposta da un lato all’altro dell’area di lavoro, assicurarsi che tutti gli strumenti e le superfici siano ricoperti di vaselina.
- Assicurati che l’area su cui stai applicando la colla o la resina epossidica sia completamente asciutta prima di iniziare a riparare il processo di un serbatoio del gas. Se necessario, puoi usare dell’acetone (alcool per sfregamento) per asciugare l’area. Dopo l’asciugatura, lasciare asciugare all’aria per diverse ore. Prima di applicare un nuovo strato di adesivo.
Se si utilizza nastro, stuoia o kit in fibra di vetro, tagliare abbastanza pezzi per coprire l’area danneggiata; lavorare in piccoli pezzi alla volta (30 cmx30 cm), bagnare bene ogni striscia con resina e applicare sopra i danni sulla superficie metallica facendo attenzione a non sovrapporre i pezzi in quanto la sovrapposizione provoca punti deboli che possono causare crepe e in alcuni casi possono causare l’intero serbatoio ad esplodere.
Dovresti lavorare la resina in ogni pezzo. Fai attenzione a non scottarti usando la pistola termica poiché la utilizzerai durante l’asciugatura. Inoltre, tieni d’occhio quanto è facile assorbire la resina prima che il tuo lavoro diventi troppo appiccicoso. Attendere alcuni minuti per fermare l’assorbimento delle resine. Dovresti ottenere una bella superficie piana una volta asciugata, quindi continua ad applicare pressione, levigando al meglio eventuali urti mentre lavori intorno all’area del tappo del gas che tende ad attaccarsi più di altre parti della superficie metallica. Lascia asciugare completamente la colla epossidica utilizzata per rattoppare i serbatoi di benzina.
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